录制经典真实的游戏赛车声 一 话筒应用及安装 结尾福利（活动已结束）
上期我们介绍了Chris Jojo，Codemasters游戏的高级声音设计师与录音工程师在录制赛车声音时采用的录音机Zoom F8n，请看：录制GRID经典真实的游戏赛车声 一 Zoom F8n大显身手 结尾福利，今天继续这个系列。
DiRT Rally 4宣传海报
图片来源：Codemaster
《DiRT Rally 4尘埃拉力赛》是由Codemasters所制作的知名赛车竞速游戏《尘埃》系列中的一部较为特别的作品。本作会让玩家感受到最直接接近真实的拉力赛竞速体验，除了可以像系列作品一样的在赛道中飞速驰骋之外，本作同时也会让玩家了解到一个赛车手在驾驶室里最直接的感觉，包括声音！
欣赏游戏预告片：
Chris Jojo通常花很多时间在世界各地租用赛车场，然后录制那些稀有的F1和拉力赛车的汽车。在录音设备上，Jojo从Sounddevices升级到ZOOM的F8，然后又升级到F8n，今天我们继续详细看他使用了哪些麦克（本文由多个内容编译组合）：
Chris录制赛车
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Jojo的录音一般使用8支以上的话筒，大部分选择DPA的产品，d：dicate™4007全向话筒，4011心形话筒，4018超心形麦克和d：screet™4062全向微麦，这些麦克Codemaste游戏公司有的已经拥有了近20年，Jojo也一直在用。在Codemaste公司的赛车录音中都使用了这些麦克，包括经典的拉力赛时代的录音，以及现今的世界拉力锦标赛和世界拉力赛车。
层层保护的各类麦克
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4007全向麦克风通常是引擎和排气录音的首选麦克风和音轨，” Jojo解释说。“它被放置在离声源几英尺远的地方，以产生更弥漫的环境效果，它是基础，在混音时将其他麦克录音作为辅助，封闭麦克和离散通道绑定在一起。它通常安装在发动机舱中防火墙的中央，上方安装一个或多个，通过压力杯，曼富图（Manfrotto）的万向臂装在在排气口居中，或者用胶带固定在记忆泡沫块上，以实现最佳的离轴定位。
发动机声音录制
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DPA的d：screet™4062微麦被用作主麦克风，通常用于发动机舱内部等空间有限的场合，而d：dicate™4011s则始终作为辅助通道用于引擎和排气，以录到细微的声音细节，定位感，并位于发动机缸体的侧面。在需要更加集中注意力的方法的情况下，例如隔离机舱中的狗牙齿轮箱，废气门颤动或碎石和石块撞击声，Jojo使用了4018s。
排气管的多个麦克
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大多数汽车录音都是在赛道上进行的，很少在起伏的道路上录制，因为它们无法进行减速，这是构建游戏内音频引擎所需提示所不可或缺的。
赛道上录制赛车路过
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“我通常会再支架一些枪麦，或者在赛道的跑道上录音，以获取对赛车机动性，过路声，引爆声/加速或轮胎尖叫声的任何’狂热’声音，”Jojo说。“车内的录音安全性始终是首要考虑因素：为防止麦克暴露于发动机和废热中，麦克风外壳和电缆使用阻燃胶带和隔火罩进行防火处理，并用防火扎带牢固固定好，并最终接入录音机。还必须保护麦克风的声音不受风和气流的影响。”
另一个重要的考虑因素是考虑SPL和瞬态响应，尤其是在某些车型的排气声，超限爆音和爆震通常可能超过135 dB的情况下，这已经接近大多数麦克的极限。 “ d：dicate™4007、4018、4011和d：screet™4062麦克风可以提供我需要的SPL，动态，出色的清晰度和频响能力，” Jojo说。
Jojo最喜欢的是DPA 4007，它是录制发动机和排气所必不可少的，是主麦克。可完整的详细记录引擎和排气管声音，并具有出色的瞬态响应和清晰度。它的低噪水平同样令人印象深刻。这种特殊的全向电容麦克的真正独特之处在于其对温和的风振颤和爆破音的惊人抵抗力。我经常将4007与4011一起用于排气管录音：4007在排气上方，而4011紧贴管道，并排放置。4007提供了自然的环境声基础，4011录制细节。此外，它通常还会为发动机与排气管单独有麦克，可以将其混音以突出特定的属性。
DPA麦克的安装位置
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就像安装麦克风的汽车一样，这样的方式也不是固定不变的，在不断发展。Jojo指出，DPA的MMP-ER / ES有源电缆的使用可以节省大量时间，使团队可以在狭窄的空间中容纳更大的DPA麦克。“当在近50辆赛车上每次安装多达10余个麦克时，并且为DiRT Rally之类的游戏提供所需的各种音频方案的种类之广，加快过程都是一件好事。”
下面这个视频专访是Shure公司拍摄的，详细介绍了在录制赛车过程中使用Shure麦克的一些情况：
对于Sennheiser，主要使用的是[ AMBEO VR麦克 ]，Jojo说：“我一直在寻找最佳位置，会尽可能安装在靠近驾驶员的位置，但我也想确保无论在哪里，我都会接上。从我们到目前为止已经完成的大约30 多次录音中，[ AMBEO VR麦克风 ]一直都很出色，我不必为此担心。
我关心的问题之一是内部某些汽车的强大力量，它们的噪音令人难以置信。我不必在发动机仓中加载任何衰减，但是在引擎的排气录音中，我使用了20 dB的衰减。我现在衰减提高到40dB，因为很多赛车都特别响亮。
AMBEO VR麦克是一个强大的工具，因为可以在360度环境中提取所有内容。有很多因素会影响您要放置麦克风的位置，以及要选择的麦克风。可能需要超心形或可以处理高瞬态的东西，以便能够处理大SPL。选择麦克风的标准：再现的清晰度，防水，定制的外壳以防风和热，等等。”
对于汽车内的麦克录音，Codemasters团队还致力于使用在游戏中和用作参考点的几种不同类型的摄像头来获得不同的声音效果。“对于排气的录音设置，它取决于发动机的配置和进气类型，例如是强制进气还是双涡轮增压，是否有废气门或是否正常吸气。我们必须捕获引擎声，但是我们还需要隔离其它一些方面。基本上必须在需要消除歧义的地方会补充一些麦克风，以便您可以达到混音要求或可以从实际总体混音中忽略某一个。另一个重要的考虑因素是空气流，热量和实际可用空间。
我的主要麦克还是DPA 4007，它是基础。为了捕捉发动机或排气中的细节，我还使用了SennheiserMD 421-II，并进行动力学分析。
Chris在设置F8n录音机
图片来源：Codemaster
结尾福利：
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