《灰猎犬号》的同期现场录音 本届奥斯卡最佳声音提名
二战题材战争片《灰猎犬号》(Greyhound)顺利入围今年的奥斯卡最佳声音奖提名,在前一篇文章中,我们着重介绍了该片的声音编辑总监和终混师之一Michael Minkler所述的声音幕后。如果没看那篇文章请一定先点击:颁奖季热门电影《灰猎犬号》的声音幕后。
《灰猎犬号》海报
而在这篇文章中,作者David B. Wyman作为《灰猎犬号》的同期录音师和混音师,从不同的视角为大家介绍了这部影片的声音幕后。他在文中介绍了更多工作的细节,包括他们所使用的各种声音设备以及对道具的改造、现场所遇到的挑战等等。
《灰猎犬号》的准备工作
在我与导演亚伦·施耐德(Aaron Schneider)第一次电话会谈时,就很明显感觉到,他不仅要大力支持声音部门的工作,而且真的想尽可能多地探索“实时”(同期录音)声音的可能。也就是说,屏幕上和屏幕外演员之间尽可能多的通过现场声音交互,包括为同时拍摄的两个场景单元进行的台对台通信、模拟无线电广播、实时的船与岸和船与船之间交流以及战争的高声音效。
我在开始做准备工作的时候,看了很多的二战片和海军的电影,以便能更好地了解如何处理这类电影的声音。
导演亚伦坚信一切都应该是符合情理的,包括所有道具、服装和布景。我们的驾驶舱和CIC舱里的布置都能在“基德号”(一艘真正的二战驱逐舰)上能找到的相同设备,这些设备让演员和工作人员们只能挤在非常紧凑的空间里。
很幸运的是,我们的道具大师是Ed Borasch,他和我一起合作拍过好几部电影。通过和他的一系列协调,我得以始终了解演员们在拍摄过程中会佩戴/使用哪些关键道具。由于每个道具都是定制好的,我可以接触到这些道具,并研究如何为声音修改道具,在适应现代电影声音制作需要的同时,还能保持二战时期的模样。
我们的两个主要场景在搭建时也是这样,在设备的安装过程中,我被允许查看需要如何改造它们,使它们在拍摄时能够正常运作,无缝地发出声音。很多同期声是在船上录的,所以我能做充足的准备,让导演“做真实声音的梦想”能够实现。
首先,我在基德号上花了几天的时间仔细观察,了解到了1940年内部通讯、无线电话、声呐和舰对舰的实际工作情况。多亏了一个非常有学识的工作人员,我才勾勒出了我们复刻版的二战船舰如何像他们当年海上作战时的船舰一般。
拍摄期间的“基德号”
现场改造多种旧式通信设备
我遇到的第一个挑战是得想办法让“Bitch-Box”运作起来。这是一种内部通信设备,允许船舰内的所有关键部门相互通信。在我们的影片世界里,这主要是在驾驶室场景(汤姆·汉克斯的领域)和CIC场景(交战期间雷达和航向标绘指挥中心)之间。
在拍摄现实生活中,这些区域之间相隔好几层,而在电影里,驾驶室是在一个12英尺高的平衡环上,上面有一个10英尺高的装置,它可以在任何方向上旋转30度以上(模拟大海),在棚里的运动中真是一件奇妙的事情。实际上CIC的布景离平衡环大约50英尺远。
《灰猎犬号》的通信系统
导演希望同时拍摄这两个场景并同时录下两边的声音。演员之间的交互要通过“Bitch-Box”和“Sound Phone”。
这个“Bitch-Box”是一款双向通讯器,带有一个广播扬声器和一个按键通话开关上的麦克风,可以切断扬声器并启动内部麦克风。我们没有一个真正工作过的单元,而且大多数都只是壳子,里面有一个破旧的1940年代的扬声器。
我想出的最好的解决办法是打开这个通讯器,这样当我们同时拍摄时,一组可以听到另一组的动作声。我在所有的盒子里安装了一个微型的自供电显示器,并在旁边放置一个全向会议桌式麦克风,作为替换PTT麦克风的信号。所有的麦克风和扬声器都是从平衡环通过一个多声道stage box(只给我们一根主电缆来缠绕和防止平衡环移动)硬连接到一个专用的通信混音器上(有自己的操作员)。平时静音,根据需要打开扬声器/麦克风通道。
麦克风本身被交给了置景师,并涂上了与所有其他电线、导管和布景墙完全相同的颜色,因此它们在普通人的视线中消失得无影无踪。事实上,我们所有的电缆,大约有500英尺,都被刷过油漆了,这样我们就可以根据需要给设备布线了。
拍摄期间的声音世界(L-R)Sound Cart,Support Cart,
Playback Amps,为VOG和音效的混音器,通讯工具控制器
接下来是海军所称的“Sound Phone”。这是和“Bitch-Box”非常相似的东西,不过它是船长用来和各个部门一对一私人交流的。同样,它也是1940年的设备。
我认为首选方案就是重新连接听筒内部线缆,并将演员的同期声直接发送到耳返。我把听筒拆开,卸下语音模块,重新安装了一个可以正常工作的耳机驱动,从一些旧的7506的耳机,有线的驱动,运行电缆等通过听筒到一个八分之一英寸的插孔,这样我就可以插入一个IFB,可以藏在场景中。这样,我就可以把我想要的信号传送到任何需要的电话。然而,这需要一个专用于“Sound Phone”的IFB声道。
录音师改造设备中
船长汤姆·汉克斯在驾驶台上使用的第三种主要设备是船对船的无线电话,称为TBS(船间通话)。这使得船长能够直接与护舰队中的其他船只交流,以便帮助护航队在这一危险的大西洋过境点上保持团结协作。由于我们的导演希望这些对话是实时的,而不是让编剧或其他人来读台词,所以TBS也必须是完全能运行的。
TBS是一种特别的设备,具有独特的外观,很难找到。而在拍摄现场,任何改动都必须非常小心地完成,以免打乱制片和置景!所以我必须在这里再次感谢所有帮助我进入现场的人,而且在我拆设备的时候他们非常耐心,让设备能最好地满足这部电影的需求。
更换任何线路都是不可能的事,而且工作单元里充满了不能运作的部件,我所做的一切都需要远离TBS本身。在测试工作单元和听筒的连接时,我使用了现有的1940年的线路来连接一个替换的耳机驱动,然后添加了电缆到另一个IFB(另一个声道)。发送到TBS的信号将来自声音演员、屏幕外和平衡环外,因此我在我的通信混音器附近设置了一个VO站,最多有三个“按键通话”的手持式PA话筒。这将确保在不使用时不会产生不需要的信号及噪音,或者在多位演员扮演各种护航船角色时它没有任何串扰。
现场同期录音设备及“其它”声音设备
挑战重重
我所做的最困难的改造是一个叫“Talker”的设备。任何看过那时期电影的人都会轻易认出这个装置,它看起来像是电话接线员挂在脖子上的话筒和一副老式耳机。有了这个设备,任何有“Talker”的人可以在船上四处走动,只要在需要的地方插上电源,就能传达船长的命令或接收来自船上不同部门的信息。这个工作单元必须在一个双工的功能,因为剧本里的要求要在战斗场景的情况下发出多个来自耳机和命令通过器的重叠信息。
而且,它们还必须保持一段时间,并看起来没有变化。它们会在镜头前甚至是中心位置,因为是由一些主要的演员穿戴。哦,是的,还有一件事:“Talker”在船内和船外都需要工作,所以它们会被特殊的效果喷水器、Ritter风扇和喷雾器浸湿。
在把它们拆开并钻好检修孔之后,我在每个话筒上都装上了一个Countryman B6,加上了一大堆防风用的隔音泡沫,装上了新的耳机驱动,并找了一些旧的电缆来代替现有的,还在胸前的安全带上为我的信号电缆创建了一个出口,这样每个演员都可以佩戴麦克风的发射器和耳机的IFB。这些IFB会收到与导演/制片相同的混音,因此演员们可以知道他们在场景中的位置。幸运的是,1940年的耳机垫从我们的SFX设备中去除了很多背景噪音。
正在改造1940年的设备
声呐操作员有另一套耳机,是从一个旧的航空商店买的,幸运的是耳机还能正常工作,所以我只需要改一个IFB插头。声呐室里还有一个Bitch-Box和一个专用的全向麦克风。
我把更多的涂好色的全向麦克风固定到驾驶室的出入口,因为这个场景太狭小了,枪麦无法进入这里。根据现场情况,在许多地方放了可移动的植物。在战斗站里,演员们戴头盔时麦克风在头盔里,不戴头盔时麦克风就在衣服上。
等待安麦克风和发射器的头盔
同期声+现场声音应用
我的话筒员Besty大部分时间都是在一个装有Neumann KM185的话筒杆上度过的,因为驾驶舱太紧凑了(Schoeps CMC不能抵御湿气),她不在驾驶舱的时候,就用一个Sanken CS3E装在Rycote的zeppelin防风罩里,裹上丝袜,毛衣和防雨措施。
在整个拍摄过程中,我们现场播放了很多的音效(许多不同的枪声、飞机声、声呐声等等)。有些来自声音剪辑,但大部分是来自免费的FX库,我修改了他们的音高,音速,音量,和多个分层的响度。这是由Steinberg的Wave Lab通过我安装在船上的两千瓦的六扬声器系统完成的。
包含录音及模拟真实通信系统的装备
我将工作流程视为同期声和现场声音应用的混搭。我给多个IFB声道提供了多个feeds,把同期声发送到通信混音器,从通信混音器接收ISO声道,以便录制和输入到dailies,并现场播放了声音效果。我使用了两个Sound Devices 788T录音机,(时码和采样率锁定),第一个作为一个专用的同期声录音机,第二个录音机接那些全向麦克风,用手持式麦克风和Sound FX音轨作为参考。
所有这些声音通道和馈送带来的一个不可预见的优势就是:导演还得到了一个PTT麦克风,我们可以将声音按线路发送到任何场景或任何Bitch-Box或电话上,甚至是发到Talker的耳机里。所有这些都是宝贵的通信,所有特殊音效,平衡环,音效同时进入确实有点困难。
这是一个非常雄心勃勃的项目,需要深思熟虑,但一旦开始之后,就进展的非常顺利。感谢制片人和导演的想法,以及我的团队伟大工作。
录音师在现场
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