热门揭秘《极盗车神》中巧妙的声音设计(上)-奥斯卡声音奖热门影片
原文来自:A Sound Effect,原作者:Jennifer Walden,编译:於菟
共计3623字,建议阅读时间8分钟。
编者按:不知不觉间一月已临近尾声,2018年第90届奥斯卡又要来了,今天我们不谈那些大家耳熟能详的大成本制作电影,换换口味来聊一聊独立影片。细心一些不难发现,近些年的奥斯卡奖项较偏重独立制作,所以像《水形物语》《性别之战》《极盗车神》这些大有来头的独立作品今年入围甚至获奖的可能性也不小,特别是这部《极盗车神》刚刚入围点击:CAS年度最佳混音提名,非常有竞争实力。
《极盗车神》(Baby Driver)是由埃德加•赖特(Edgar Wright)编剧并执导,安塞尔•埃尔格特、杰米•福克斯、莉莉•詹姆斯、凯文•史派西等主演的音乐犯罪片,于2017年6月28日在北美上映,8月25日在中国大陆上映。该片讲述了患有耳鸣的逃亡车手“Baby宝宝”与一群疯狂至极的北美暴徒之间发生的一系列精彩冒险故事。
《极盗车神》中国版海报
影片的声音设计由曾经获得艾美奖与MPSE奖的Julian Slater完成,但他不仅担任影片的声音设计师,而且兼任声音编辑监制和终混师。Julian透露,当他第一次读导演Edgar Wright的剧本时,“剧本在一个iPad的应用程序上播放,并且有同步的音乐,每一段落都有不同的音乐。导演已经明确化了音乐的风格,这是电影的原始DNA。”
Julian Slater与导演Edgar Wright合作过不少影片,包括《僵尸肖恩》“Shaun of the Dead”(2004),《热血警探》“Hot Fuzz”(2007),《歪小子斯科特》“Scott Pilgrim vs. the World”(2010)以及《世界尽头》“The World’s End”(2013),所以彼此熟悉而且导演对Julian也是极其信任。
《极盗车神》中国版海报
Julian说:“导演写出这部非常非常罕见的电影剧本,影片中心人物一直在听着音乐。”对于这部的作品,斯莱特和他的团队“不得不改变我们的工作方式“,以便使”当“Baby宝宝”正在听的东西“同步于”周围的人“和”现实世界“。“我们不得不放慢每一首音乐的节奏”,例如,警方在警笛声中追逐Baby宝宝的车声或枪声,“节奏都跟着音乐互相调整”,这种做法非常特别。
不仅音乐与动作的同步达到了前所未有的高度,影片中每一条与动作相匹配的声音都是经过精心设计的,即使对于经验丰富已经入行25年的声音设计师斯莱特来说,这也是一项浩大的工程。声音团队是如何做到的呢?我们不妨通过该片声音设计师Julian Slater和音效师Watson Wu之口来了解一二。Watson Wu是好莱坞著名的音效录音师,尤其对枪声录音有非常丰富的经验,(可以看本站往期的介绍请点:Watson Wu教你枪声的现场录制(上)| (下))
导演埃德加Edgar对于《极盗车神》的整体声音风格有着怎样的要求?
Julian:首先,从一开始埃德加Edgar就希望这部电影能够达到音乐和声音设计的完美融合,二者共同构成一个有机整体。也许其他人曾有过此想法,但真正能将其转化为现实的恐怕寥寥无几,埃德加算是为数不多的实践者之一。“宝宝”在他小时候因车祸而留下了耳鸣的后遗症,为了应对这种情况,他必须依靠专属的音乐来掌控开车节奏。鉴于这样的剧情设定,埃德加想要将剧情声和“宝宝”所听的音乐融合在一起。
声音设计师Julian Slater和它的工作站系统
除此之外,埃德加还希望我们能从“宝宝”的角度出发来倾听世界。当他不听音乐时,就无法避免耳鸣症的困扰,而如果感到压力,耳鸣引起的听觉障碍会被进一步放大,这种强烈的听觉差异需要让观众感同身受。如果“宝宝”仅仅是用左耳倾听别人所说的话,那么此时音乐就需要从右声道播放,以直观反映他实时的听觉体验状态。这些针对细节方面的声音处理是为了更好地带给观众临场沉浸感,是埃德加真正所想要的。
汽车在影片中扮演了一个重要角色,因此会需要大量的声音动效。Watson,你是怎样录制的呢?
Watson:所有声音效果都是在亚特兰大录制的,由我和一个混音师朋友James Peterson协作完成。James负责汽车运行时外部声音以及轮胎摩擦声的录制和一些现场拟音的创作,而我主要记录下了车内的所有声音。大部分常用的设备James提前都准备好了,我简单打包了一些其他的设备就直接飞往工作地了。
《极盗车神》精彩剪辑
到达亚特兰大后,我们直奔当地的一个赛车场。在那里,我们拥有一个很大的独立停车场,整齐地停放着八辆跑车,当然还有相应的特技车手、医生、机修工等一批服务保障人员。对我们来说,这是一个很完美的地方,可以模拟录制跑车漂移、追逐、旋转、甩尾等特技以及其他动作的声音动效。
James将我的Audio-Technica BP4025 X/Y立体声麦用话筒架固定安放好后,自己也在一边用DPA 4017枪麦捕捉声音。这样一来,在同一台录音机上就会有三路音频信号同时输入。我们希望每一台录音机都能物尽其用,尽可能多的连接麦克风进行声音拾取与存储,同时也便于简化设备。实地录制时,我们用到了6支麦克风,所以两台录音机就可以满足需要。
DPA 4017短枪麦克
我们还大量的使用了一种高粘性橡胶胶带,因为要录制八辆车的声音。当跑车连续做漂移、甩尾、旋转这类特技时,固定麦克风的胶带最终会脱落,尤其在亚特兰大这样炎热的环境中更是如此。假如我们需要特技师做一个甩尾的动作,那么固定在跑车排气管附近的麦克风就很容易因G力过大而脱落甚至是损坏。
我们前前后后总共花了三天时间来录制这八辆车的声音,尤其是要捕捉到非常干净的内部环境声,这也就意味着我们不得不关掉空调,打开窗户。每年的那个时节,亚特兰大都很热,特技车手和我们几乎天天都是大汗淋漓。每次的录制时间不会超过十分钟,如此循环往复,直到达到最好的效果。
影片中有大量的车戏
特技操作的全程我都待在车内,右手握住车边的把手,左手紧紧抱着录音机包,包内装着一台SD 788T-SSD录音机和一台SD 442调音台。操作时尽量不要低头,要保持目视前方,根据自己的观察预判车手的下一个动作,然后对相应位置的麦克风音频输入进行微调。
未完待续,请明天继续关注。
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